言語化価格交渉

negotiation

言語家による独自支援

私は「言語家」として、単なる原価分析や価格転嫁ではなく、「なぜ価格改定が必要なのか」「何を守るためなのか」「確保した利益を企業の未来へどう活かすのか」といった、経営判断そのものを整理する支援を行っています。

一般的な価格交渉支援は、原価管理や価格転嫁、下請法対応など、「どう価格を上げるか」を中心とした支援が多く見られます。一方で、実際の現場では、社長と営業の温度差、商社への説明整理、社内認識のズレなど、“言葉になっていない問題”によって価格交渉が進まないケースも少なくありません。

また、価格交渉では、取引先担当者の反応やネゴ、関係性によって、方針が揺れたり、現場が振り回されてしまうケースもあります。その結果、本来整理すべき「なぜ必要なのか」「どこまで求めるのか」が曖昧になり、価格交渉そのものがブレてしまいます。

価格交渉とは、単なる値上げではありません。利益を守り、人材・品質・継続供給・将来投資を維持し、社員還元や働く環境改善、人材育成、将来への挑戦など、企業の未来につなげるための経営判断です。

当サービスでは、原価、価格、認識、経営判断、理念をつなぎながら、価格交渉を進められる状態を構築します。

サービス概要

言語化価格交渉は、製造業・物流業向けの価格交渉支援サービスです。
原価上昇や利益悪化に対し、価格改定の必要性を整理し、取引先や商社へ必要性を整理しながら、価格交渉を進めやすい状態を構築します。

製造業では、指値文化や取引構造など、物流業では、2024年問題や燃料費・人件費上昇など、業界特有の課題があります。

当サービスでは、単なる値上げではなく、「なぜ価格改定が必要なのか」「何を維持するためなのか」を整理し、価格交渉を伴走支援します。
また、利益を単に残すだけではなく、人材維持・品質維持・将来投資など、企業の継続と未来につなげる視点も含め、経営判断の整理を支援します。

製造業向け支援

製造業では、指値文化や商社経由の取引、定価のない案件単価、比較購買、コストダウン要求など、物流業とは異なる構造があります。そのため、「原価が上がったので価格を改定したい」という説明だけでは進まないケースも少なくありません。

また、営業ごとに温度差がある、商社へうまく説明できない、どこまで求めるべきかわからない、社長判断が属人化しているなど、社内認識や判断基準が整理されていない状態も起きやすい業界です。

当サービスでは、品質維持・技能維持・人材維持・継続供給なども踏まえながら、“なぜ価格改定が必要なのか”を整理し、価格改定を進めるための経営判断整理および伴走支援を行います。

物流業向け支援

物流業界では、2024年問題やドライバー不足、燃料費高騰、労務費上昇などにより、運賃改定の必要性が高まっています。また、標準的運賃や国交省ガイドラインなど、価格改定を整理するための社会的背景も存在しています。

一方で、実際の現場では、「どこまで求めるべきかわからない」「関係性があるため強く言えない」「営業ごとに説明が異なる」といった状態により、運賃改定が進まないケースも少なくありません。

当サービスでは、継続運行や人材維持なども踏まえながら、“なぜ運賃改定が必要なのか”を整理し、運賃改定を進めるための伴走支援を行います。

価格改定でこのようなお悩みはありませんか

原価上昇に対し、価格改定を進めたい
営業ごとに価格交渉の説明が異なる
商社や取引先への説明整理に課題がある
社長・幹部・営業間で認識整理が必要
利益を将来投資や社員還元につなげたい

ご相談内容と支援例

年商3〜5億円規模の地域物流企業様

コロナ禍明けの原価上昇に対し、運賃改定が進まない状況についてご相談いただきました。
社長を中心に、価格改定に必要な認識整理・説明整理を進めながら伴走支援を実施し、約10%の運賃改定につながりました。

年商3〜5億円規模の地域物流企業様

運賃改定に加え、付帯サービスに関する価格交渉についてもご相談いただいています。
また、幹部層に対する交渉力向上支援として、価格交渉に必要な認識整理・説明整理・判断基準整理を含めた育成支援を実施しています。

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